Das neue Kehrichtfahrzeug ist mit einem elektrischen Antriebssystem für das Betreiben des Aufbaues ausgerüstet. Das System besteht aus einem Akku-, einem Elektronik- und einem Hydraulik-Modul, die hinter der Fahrerkabine montiert werden.

Da der Dieselantrieb zum Pressen des Kehrichts nicht mehr benötigt wird, kann beim Beladen des Kehrichtfahrzeuges der Motor abgestellt werden. Die Entleerung der Container und der Pressvorgang werden über den Akku elektrisch angetrieben.

zvg